全球经济体量和发展潜力最大的自贸区正式成立
粤“秒签”中国首批RCEP原产地证书
1月1日零时，深圳皇岗口岸迎来RCEP协定生效后中国国内首票进口货物。张光岩张孟摄影报道
“刚发送了一份RCEP原产地证书申请，秒过，太快了！”年1月1日0时许，伴着新年的钟声，南亚塑胶工业（广州）有限公司关务主管邓冠宇收到了一份大礼——他们获得广州海关开出的中国国内首批《区域全面经济伙伴关系协定》（简称“RCEP”）项下原产地证书。“我们全年向RCEP成员国出口万美元的塑胶制品，办理RCEP项下原产地证书后，每年可节约税收成本约万元人民币。”
原产地证书被称为商品流通世界的“身份证”，是各国根据相关的原产地规则签发的证明商品原产地——即货物的生产或制造地的一种具有法律效力的证明文件，也是企业在境外享受关税减让等优惠待遇的凭证。
RCEP由东盟十国发起，邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等国共同参加，通过削减关税及非关税壁垒，建立起自由贸易统一市场。1日起，其对文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南等6个东盟成员国和中国、日本、新西兰、澳大利亚等4个非东盟成员国正式生效，意味着全球经济体量和发展潜力最大的自贸区正式成立。
当前，百年变局与世纪疫情交织。RCEP推动区域内90%以上的货物贸易实现零关税。“这将强化区域产业链、供应链集聚效应，是中国对外开放‘新的里程碑’，为世界与中国的互利共赢带来新机遇。”广东外语外贸大学教授、国际经济贸易中心主任陈万灵说。
外贸大省广东与RCEP成员国的经贸合作基础深厚。据海关统计，年前11月，广东与RCEP国家进出口总额2.1万亿元人民币，同比增长13.9%，占同期全省外贸总额的28.2%。
“广东与RCEP成员国的产业链将进一步优化。”广东省商务厅相关负责人分析，纺织服装业、轻型制造业迎来新的机遇期，汽车、跨境电商行业将享受新一轮利好，铁矿石、港口航运、物流、机械等行业将持续受益，交通与通讯、农产品等行业或吸引更多外资。
为抢喝改革红利“头啖汤”，广东早已做好准备：实施贸易高质量发展十大工程，推动跨境电商综试区全省全覆盖，推动广州发布全国首个RCEP跨境电商专项政策……一系列措施持续落地，引导企业用好用足政策，推动贸易高质量发展。
“RCEP生效后，广东将更高效连接国内国际两个市场、两种资源，更有力打造新发展格局战略支点。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明说。（昌道励陈晓黄舒旻柳时强王彪）
广东侨村
梅州市大埔县百侯镇侯南村
百侯牌坊
海源楼
企南轩
大埔县百侯镇侯南村是梅州市著名侨村，建村于宋代，人文积淀厚重，古今名人辈出，特色民居众多，民俗文化突出，文化底蕴深厚、古村落建筑保存完整，境内有广东汉乐、鲤鱼灯舞、五鬼弄金狮、龙珠灯等非物质文化遗产，是中国历史文化名镇——大埔县百侯镇的核心区所在。全村总面积约9.4平方公里，总人口人。侯南村素有“华侨之乡”美誉，旅外乡亲主要分布在东南亚、北美、澳洲等地。
该村的建设和发展，一直离不开旅外乡亲不忘初心、情系乡土的无私奉献。杨增蕴、杨鸿耀夫妇、杨澄隆等海外乡亲累计捐资一亿多元支持家乡公益事业，其中捐资百万元以上者多人，兴修兴建了百侯镇中心卫生院、百侯镇中心小学、村委会、村级主干道等系列项目。（文/图宗禾）
图说侨乡
粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路建成通车
南沙港铁路首发列车 黄诗伟 摄
首发仪式航拍现场黄诗伟摄
12月31日16时许，随着一列满载粮食、木材、卷钢等货物的集装箱班列从南沙港站驶出，标志着由中铁二十五局等单位参建的粤港澳大湾区重点项目——南沙港铁路建成通车，货运功能正式开启。
作为首条进入南沙自贸区境内的客货双线铁路，南沙港铁路也是珠三角西部货运通道的重要组成部分，建成后将成功打通南沙自贸区陆海联运“最后一公里”，构建形成港口、铁路、公路多式联运的立体运输网络，对于建设以南沙港为核心的陆海联运大通道、打造海上丝绸之路和丝绸之路经济带的战略支点、建设南沙自由贸易港、提升广州航运枢纽功能、促进粤港澳大湾区协同发展具有重大意义。(郭军蔡敏婕邓联旭摄影报道)
湛江红树林面积逆势增长成“候鸟天堂”
被称为世界湿地恢复成功范例
正值深冬，港城湛江依旧温暖，最早一批北迁候鸟已在此扎根了两月有余。在廉江市高桥红树林自然保护区，渔民撑小船缓缓而过，惊起栖息于红树林中的成群候鸟。鸟儿翩然飞舞，嘤嘤啭啭，雷州半岛沿海海岸俨然成了“候鸟天堂”。
近年来，湛江红树林造林面积达多公顷，在全世界红树林面积逐年递减的趋势下，湛江红树林面积却逆势递增，被国际湿地专家称为世界湿地恢复的成功范例。林露顾大炜林广旋摄影报道
海底“鹊桥会”穿越狮子洋
珠江三角洲水资源配置工程“下穿狮子洋输水隧洞”顺利贯通
珠江三角洲水资源配置工程“下穿狮子洋输水隧洞”顺利贯通。粤水轩摄
1月2日，记者从广东省水利厅获悉，国家重大水利工程、粤港澳大湾区重要民生项目——珠江三角洲水资源配置工程取得新进展。该工程“下穿狮子洋输水隧洞”日前顺利贯通，工程圆满完成全年建设与投资任务。
珠三角素有“地质博物馆”之称，尤其是在珠江口狮子洋区域，水文、地质条件异常复杂。珠江三角洲水资源配置工程在此区域的输水隧洞长约6.6公里，其中狮子洋隧洞长约3.2公里，最大埋深近60米，沿线还有多条狮子洋断裂带，面临线路埋深大、围岩透水强、海底换刀难等多重挑战，施工难度在国内乃至世界水利行业实属罕见，需要攻克诸多技术难题。
历经天地下掘进，承担穿江过洋重任的“粤海37号”盾构机，终于在元旦前夕顺利抵达海鸥岛接收井，与另一台下穿莲花山水道的“粤海36号”盾构机实现海底“鹊桥会”，打通珠江三角洲水资源配置工程隧洞掘进关键一环。
珠江三角洲水资源配置工程由一条干线、两条分干线、一条支线、三座泵站和四座调蓄水库组成，工程全长.2公里，设计年供水量17.08亿立方米，总投资约亿元，施工总工期60个月。据介绍，此次“下穿狮子洋输水隧洞”的顺利贯通，标志着珠江三角洲水资源配置工程建设进程已过半，为工程年底提前建成通水奠定了坚实的基础。
接下来，该工程将加快推进全面贯通、全面衬砌施工，目标直指全面建成通水。工程建成后，将实现从西江水系向珠三角东部引水，解决广州、深圳、东莞等地生活生产缺水问题，并为香港等地提供应急备用水源，为粤港澳大湾区高质量发展提供战略支撑。（李赫）